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¿Qué es el Pico y Placa?
El Pico y Placa es una medida de gestión del tráfico urbano que restringe la circulación de vehículos particulares en horas de mayor congestión según el último dígito de la placa.
- Su objetivo es reducir la congestión vehicular en las horas pico (máxima afluencia de tráfico) de las ciudades.
- Funciona dividiendo el parque automotor en grupos según el último dígito de la placa y asignando a cada grupo un día diferente de restricción en la semana.
- Es una medida municipal: cada ciudad decide si la implementa, en qué horarios y con qué dígitos.
- No existe un Pico y Placa nacional: las reglas de Bogotá no aplican en Medellín, y viceversa.
Base legal y autoridades competentes
El Pico y Placa se sustenta en las competencias que tiene el alcalde municipal para regular el tráfico en su jurisdicción.
- El Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002) otorga a los alcaldes la facultad de regular el tránsito en sus municipios.
- Cada decreto de Pico y Placa es emitido por la Secretaría de Movilidad (o autoridad equivalente) del municipio correspondiente.
- El Ministerio de Transporte puede establecer lineamientos generales pero no impone el Pico y Placa: es una decisión local.
- La Policía Nacional de Tránsito y los agentes de tránsito municipales son los responsables del control y aplicación de la medida.
Cómo funciona el sistema de Pico y Placa
El mecanismo de rotación de dígitos es el núcleo del sistema y es bastante simple una vez que lo comprende.
- Se toma el último dígito numérico de la placa (el dígito más a la derecha en la parte numérica).
- Los 10 dígitos posibles (0-9) se dividen en 5 grupos de 2 dígitos, uno por cada día de la semana laboral.
- Cada semana los grupos rotan: si esta semana el grupo "1 y 2" tiene restricción el lunes, la siguiente semana pueden tenerla el martes.
- Durante el horario de restricción, el vehículo con esos dígitos no puede circular por las vías afectadas.
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Identifique el último dígito de su placa
El Pico y Placa se basa en el ÚLTIMO dígito numérico de la placa del vehículo. Para "ABC 123", el dígito relevante es el 3.
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Consulte la tabla de restricciones de su ciudad
Cada ciudad tiene su propio decreto con la asignación de dígitos por día de la semana. Consulte el portal oficial de movilidad de su ciudad.
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Verifique el horario de restricción
Los horarios varían por ciudad: en Bogotá suelen ser en dos franjas (mañana y tarde); en otras ciudades puede ser una franja continua.
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Consulte si hay cambios o suspensiones
Los decretos de Pico y Placa pueden suspenderse temporalmente por días festivos, eventos especiales o decisiones de las autoridades de movilidad.
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Verifique si tiene alguna excepción aplicable
Vehículos de emergencia, discapacitados, carga específica y otros pueden tener excepciones. Verifique si su vehículo califica.
Pico y Placa Bogotá 2026: horarios y dígitos
Bogotá tiene el sistema de Pico y Placa más complejo y estrictamente aplicado del país, administrado por la Secretaría Distrital de Movilidad.
- Horario de restricción: dos franjas diarias de lunes a viernes — mañana de 7:00 a.m. a 9:00 a.m. y tarde de 5:00 p.m. a 8:00 p.m. (sujeto a actualización por decreto).
- Sistema: 5 grupos de 2 dígitos, cada grupo con restricción un día diferente de la semana laboral.
- Rotación semanal: los dígitos rotan semanalmente, por lo que cada semana el grupo restringido el lunes es diferente.
- Vigencia: el decreto debe consultarse en el portal de Movilidad Bogotá para confirmar el calendario vigente de cada semana.
Último dígito 1 y 2
Restricción en días específicos de la semana según el decreto vigente.
Último dígito 3 y 4
Restricción en otros días de la semana de acuerdo a la rotación semanal.
Último dígito 5 y 6
Restricción asignada en los días restantes del ciclo semanal.
Último dígito 7 y 8
Día de restricción diferente al de los anteriores grupos.
Último dígito 9 y 0
Cierra el ciclo de cinco grupos de dos dígitos en la semana laboral.
Pico y Placa Medellín 2026: horarios y restricciones
Medellín implementa el Pico y Placa bajo la Secretaría de Movilidad del municipio, con características propias.
- Aplica en el municipio de Medellín. Los municipios del Área Metropolitana (Bello, Itagüí, Envigado, etc.) tienen normativas propias.
- Horario aproximado: franjas pico en mañana (7:00 a.m. - 9:00 a.m.) y tarde (5:30 p.m. - 7:30 p.m.) de lunes a viernes.
- Dígitos por día: 5 grupos de 2 dígitos con rotación semanal, similar al esquema de Bogotá.
- La Secretaría de Movilidad de Medellín publica semanalmente el calendario en sus canales oficiales y en el portal de la Alcaldía.
Pico y Placa Cali 2026: información vigente
En Cali, el Pico y Placa es administrado por el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT).
- Opera de lunes a viernes en las horas de mayor congestión, con dos franjas horarias diarias.
- La restricción aplica para vehículos particulares de 4 ruedas matriculados en Cali y en el área metropolitana.
- El DATT Cali (datt.gov.co) publica las tablas semanales de Pico y Placa con los dígitos y horarios exactos.
- Cali tiene características de tráfico particulares (grandes avenidas, vías en construcción del metro) que influyen en la implementación del Pico y Placa.
Pico y Placa Barranquilla 2026
Barranquilla, como Distrito Especial, tiene su propia autoridad de movilidad que administra el Pico y Placa.
- La Secretaría de Movilidad del Distrito de Barranquilla emite los decretos de Pico y Placa con vigencia semanal.
- Opera en horas pico de lunes a viernes; los fines de semana y festivos generalmente no aplica la restricción.
- Los canales oficiales de la Secretaría de Movilidad de Barranquilla (incluyendo redes sociales) son la fuente más actualizada para consultar dígitos y horarios.
- Barranquilla tiene características climáticas especiales (altas temperaturas) que en ocasiones llevan a ajustes en los horarios del Pico y Placa.
Pico y Placa Bucaramanga 2026
Bucaramanga y su área metropolitana tienen un sistema de Pico y Placa adaptado a sus condiciones de movilidad.
- La Secretaría de Tránsito y Movilidad de Bucaramanga es la autoridad responsable.
- Opera en los corredores principales de la ciudad en horas pico de lunes a viernes.
- El área metropolitana (Floridablanca, Girón, Piedecuesta) puede tener reglas diferentes al municipio de Bucaramanga.
- Consulte el portal de la Alcaldía de Bucaramanga o la Secretaría de Tránsito para el calendario actualizado.
Pico y Placa Cartagena 2026
Cartagena, siendo ciudad costera y turística, tiene dinámicas de tránsito particulares que influyen en su política de Pico y Placa.
- La Unidad Municipal de Asistencia Técnica Agropecuaria (UMATA) y la Secretaría de Movilidad de Cartagena gestionan el tráfico.
- Las temporadas turísticas (Semana Santa, diciembre) pueden generar cambios temporales en las restricciones vehiculares.
- El Pico y Placa en Cartagena aplica principalmente en las vías de alta congestión del área urbana.
- Consulte el portal de la Alcaldía de Cartagena para la normativa vigente de Pico y Placa en 2026.
Otras ciudades con restricción vehicular
Además de las grandes ciudades, varios municipios colombianos han implementado o experimentado con restricciones vehiculares similares al Pico y Placa.
- Pereira: ha implementado medidas de restricción vehicular en sus zonas de mayor congestión.
- Manizales: restricciones en corredores principales según la topografía y congestión local.
- Ibagué: ha tenido períodos con restricción vehicular en horas pico.
- Ciudades sin Pico y Placa: la mayoría de municipios medianos y pequeños no tienen esta medida. El proceso para circular es el mismo en todo el país, sin restricción por dígito de placa.
Excepciones al Pico y Placa: vehículos exentos
Aunque el Pico y Placa aplica para la mayoría de vehículos particulares, existen categorías que están exentas en la mayoría de ciudades.
- Emergencias médicas: ambulancias, vehículos de traslado de órganos y vehículos que trasladan pacientes a urgencias con la debida justificación.
- Vehículos de personas con discapacidad: propietarios o conductores con discapacidad certificada por entidad autorizada, con calcomanía o permiso específico.
- Vehículos de seguridad: Policía, Bomberos, Ejército, DAS en funciones de servicio.
- Servicio público de pasajeros: taxis, buses, busetas, colectivos y TransMilenio en Bogotá no tienen las mismas restricciones que los particulares.
- Carga especial o de abastecimiento: con permisos específicos de las autoridades de tránsito.
Pase diario o permiso temporal de Pico y Placa
Algunas ciudades ofrecen la posibilidad de obtener permisos temporales para circular en día de restricción.
- En Bogotá existe el Pico y Placa Solidario: pago de una tarifa para circular en el día de restricción.
- Los permisos temporales se tramitan en línea a través de los portales de movilidad de cada ciudad.
- Tienen un costo y validez limitada (generalmente un día o un período específico).
- No son aplicables en todos los casos: verifique si su ciudad ofrece esta opción y cuáles son los requisitos.
Pico y Placa para motocicletas
Las restricciones para motos varían significativamente entre ciudades y son independientes de las restricciones para carros.
- En Bogotá: las motos tienen restricciones propias que en algunos períodos han sido más amplias que las de carros particulares.
- En Medellín: hay restricciones específicas para motos en algunas vías, especialmente en el centro y zonas de alta accidentalidad.
- En ciudades más pequeñas, el Pico y Placa para motos puede no existir o ser menos estricto.
- Las motos de reparto y servicio (domicilios, mensajería) pueden tener consideraciones especiales según el decreto de cada ciudad.
Taxis y transporte público: ¿tienen Pico y Placa?
El servicio público de transporte tiene un régimen diferente al de los vehículos particulares en relación con el Pico y Placa.
- Los taxis están exentos del Pico y Placa de vehículos particulares, pero pueden tener restricciones propias en algunas vías o zonas.
- El transporte masivo (TransMilenio, Metro, SETP) opera con prioridad y no tiene restricciones de Pico y Placa.
- Los vehículos de transporte escolar tienen reglas especiales según el municipio.
- Los vehículos de plataformas digitales (Uber, InDrive) circulan con placa particular y están sujetos al Pico y Placa como cualquier particular.
Multas y sanciones por violar el Pico y Placa
La infracción al Pico y Placa tiene consecuencias económicas y puede resultar en inmovilización del vehículo.
- La multa es de 15 SMLDV según el Artículo 131 del Código Nacional de Tránsito — aproximadamente $705.000 pesos en 2026.
- Las fotomultas (cámaras de reconocimiento de placas) detectan infractores automáticamente; el comparendo llega al domicilio del propietario.
- El agente de tránsito puede inmovilizar el vehículo si lo detecta circulando en hora de restricción.
- Las multas de Pico y Placa se registran en el SIMIT y deben pagarse ante el organismo de tránsito que las impuso. Puede consultar comparendos por placa en simit.org.co para verificar si tiene infracciones pendientes.
Cómo saber si su vehículo tiene restricción hoy
- Identifique el último dígito numérico de su placa (para "PQR 789", es el 9).
- Consulte el portal oficial de movilidad de su ciudad con el calendario semanal vigente.
- Use apps de navegación (Waze, Google Maps) que integran información de Pico y Placa en tiempo real.
- Siga los canales oficiales de la Secretaría de Movilidad en redes sociales para actualizaciones inmediatas.
Pico y Placa Solidario en Bogotá
El Pico y Placa Solidario es una modalidad especial de Bogotá que permite circular en días de restricción pagando una tarifa.
- Se tramita en línea en el portal de la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá.
- Los recursos recaudados se destinan a inversión en el sistema de transporte público de la ciudad.
- El monto de la tarifa depende del modelo del vehículo y puede variar por decreto.
- No está disponible para todos los vehículos: consulte los requisitos en el portal oficial.
Cómo funciona la rotación semanal de dígitos
La rotación es el aspecto del Pico y Placa que más confunde a los conductores.
- Los 5 grupos de dígitos (1-2, 3-4, 5-6, 7-8, 9-0) se asignan a los 5 días hábiles de la semana.
- Cada semana, la asignación rota: el grupo que tenía restricción el lunes la semana anterior ahora la tiene el martes.
- La rotación completa tarda 5 semanas: después de ese ciclo, cada grupo vuelve a tener el mismo día de restricción.
- La razón de la rotación es distribuir equitativamente la carga de la restricción entre todos los propietarios.
Días sin restricción de Pico y Placa
- Sábados y domingos: generalmente no hay Pico y Placa en ninguna ciudad colombiana (salvo decretos especiales).
- Días festivos nacionales: al ser día no hábil, el Pico y Placa no aplica aunque el festivo caiga en semana.
- Festivos locales: algunos municipios suspenden el Pico y Placa en sus festividades locales (por ejemplo, Feria de Cali en diciembre en algunas zonas).
- Emergencias o decreto especial: la autoridad puede suspender temporalmente el Pico y Placa por lluvias intensas, eventos masivos o situaciones de emergencia.
Apps y herramientas para consultar el Pico y Placa
- Waze: integra el Pico y Placa de las principales ciudades colombianas. Configura tu placa y te alerta cuando tienes restricción.
- Google Maps: incluye información de restricciones vehiculares en Colombia como capa de tráfico.
- Portales de movilidad: movilidadbogota.gov.co, Secretaría de Movilidad de Medellín, DATT Cali — cada ciudad tiene su portal de consulta oficial.
- Redes sociales: las secretarías de movilidad publican actualizaciones inmediatas en Twitter/X y Facebook cuando hay cambios o suspensiones.
Impacto del Pico y Placa en la movilidad urbana
El Pico y Placa tiene efectos mixtos en la movilidad de las ciudades colombianas que han sido ampliamente estudiados.
- Reduce la congestión en las horas pico en los corredores restringidos en un estimado del 10-20% según estudios de la Secretaría de Movilidad de Bogotá.
- Ha generado un efecto secundario: aumento de la compra de vehículos adicionales para evadir la restricción, incrementando el parque automotor total.
- El transporte alternativo (bicicleta, moto, transporte público) aumenta en los días y zonas con Pico y Placa activo.
- Las ciudades combinan el Pico y Placa con otras medidas (días sin carro, ciclovías, expansión del metro) para maximizar el impacto.
Errores comunes sobre el Pico y Placa
- Usar el primer dígito de la placa: el Pico y Placa siempre usa el ÚLTIMO dígito numérico, no el primero.
- Asumir que las reglas son iguales en todas las ciudades: cada ciudad tiene su propio decreto con dígitos y horarios diferentes.
- Creer que aplica los fines de semana: en la mayoría de ciudades solo aplica de lunes a viernes en días hábiles.
- No verificar la rotación semanal: el dígito que tiene restricción el lunes esta semana no necesariamente la tiene el lunes siguiente.
- Asumir que los taxis tienen la misma restricción: los taxis y transporte público tienen regímenes diferentes al particular.
Preguntas frecuentes sobre el Pico y Placa
¿Qué es el Pico y Placa?
¿El Pico y Placa aplica en todo Colombia o solo en algunas ciudades?
¿Cómo sé qué día tengo Pico y Placa?
¿El Pico y Placa aplica los fines de semana?
¿Cuál es la multa por violar el Pico y Placa?
¿Cuáles son los horarios exactos del Pico y Placa en Bogotá?
¿El Pico y Placa aplica para motos?
¿Los taxis tienen Pico y Placa?
¿Cómo funciona el Pico y Placa en Medellín?
¿Cómo funciona el Pico y Placa en Cali?
¿Cómo funciona el Pico y Placa en Barranquilla?
¿Existen excepciones al Pico y Placa?
¿Qué es el pase diario de Pico y Placa?
¿Qué es el Pico y Placa Solidario de Bogotá?
¿El Pico y Placa aplica en las vías nacionales (autopistas)?
¿Qué pasa si me detienen en Pico y Placa y digo que venía de una vía nacional?
¿Cambian los días del Pico y Placa cada semana?
¿Cómo saber si hay suspensión del Pico y Placa en días festivos?
¿La restricción del Pico y Placa aplica en todo el municipio?
¿Los vehículos diplomáticos tienen Pico y Placa?
¿Cómo afecta el Pico y Placa a los conductores de plataformas como Uber o InDrive?
¿Cómo verifico si mi placa tiene restricción hoy?
¿Puede la Policía de Tránsito aplicar Pico y Placa aunque no haya un agente en el sitio?
¿El Pico y Placa es permanente o puede eliminarse?
Glosario
- Pico y Placa Medida de restricción vehicular que limita la circulación de vehículos según el último dígito de la placa en horas de mayor congestión (horas pico). Horas pico Franjas horarias del día con mayor congestión vehicular, generalmente en las mañanas (7-9 a.m.) y las tardes (5-8 p.m.) en días hábiles. Rotación semanal Sistema por el que el día de restricción de cada grupo de dígitos cambia cada semana, distribuyendo equitativamente la carga de la medida. Fotomulta Sistema automático de detección de infracciones mediante cámaras de reconocimiento de placas que genera comparendos sin presencia de agente de tránsito. Pico y Placa Solidario Modalidad en Bogotá que permite circular en días de restricción pagando una tarifa, cuyos recursos se destinan a inversión en transporte público. SMLDV Salario Mínimo Legal Diario Vigente. Unidad de medida para multas de tránsito. La multa por Pico y Placa es de 15 SMLDV. SIMIT Sistema Integrado de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito. Las multas de Pico y Placa se registran en este sistema.