Pico y Placa Bogotá 2026: Horarios, Dígitos y Restricciones

¿Qué es el Pico y Placa de Bogotá?

El Pico y Placa de Bogotá es una medida de restricción vehicular establecida por la Secretaría Distrital de Movilidad del Distrito Capital, con el propósito de reducir la congestión en las horas de mayor demanda. Aplica de lunes a viernes durante las denominadas "horas pico" — las franjas de alta afluencia en las mañanas y las tardes de días hábiles.

El nombre "Pico y Placa" combina los dos conceptos centrales de la medida: las horas pico (picos de tráfico) y el número de placa del vehículo como criterio de restricción. El último dígito de la placa determina en qué día de la semana el vehículo no puede circular durante las franjas restringidas.

Bogotá fue la primera ciudad colombiana en implementar esta medida, y durante décadas ha sido el modelo que han adoptado —con variaciones— ciudades como Medellín, Cali y Manizales. La normativa vigente en cada período la fija la Alcaldía Mayor mediante decreto, por lo que los horarios y dígitos específicos pueden ajustarse a lo largo del año.

Horarios del Pico y Placa en Bogotá 2026

La restricción vehicular en Bogotá aplica en dos franjas horarias durante los días hábiles:

• Franja mañana: 6:00 a.m. a 9:00 a.m. — corresponde a la hora de mayor afluencia hacia las zonas de trabajo y estudio.
• Franja tarde: 4:00 p.m. a 7:30 p.m. — corresponde a la salida masiva de oficinas, colegios y centros comerciales.
• Días de aplicación: Lunes a viernes (solo días hábiles).
• Fuera de los horarios de restricción, cualquier vehículo puede circular sin importar el dígito de su placa.
• Sábados y domingos: no aplica el Pico y Placa ordinario (salvo el Pico y Placa Solidario en sábados puntuales definidos por decreto).
• Festivos: generalmente no aplica la restricción, aunque la Alcaldía puede decretar medidas especiales para eventos masivos o fechas puntuales.

Rotación de dígitos por día — Bogotá 2026

El Pico y Placa de Bogotá restringe según el último dígito de la placa del vehículo, con rotación semanal. Un vehículo con placa que termina en 3 o 4, por ejemplo, tiene restricción los martes durante las franjas indicadas.

La Secretaría Distrital de Movilidad puede modificar la rotación de dígitos mediante decreto. En algunas administraciones se han usado esquemas de dos dígitos por día (el más común), mientras que en otros períodos se ha experimentado con tres dígitos o con horarios diferenciados. La consulta de la rotación vigente en el portal oficial es siempre el paso previo obligatorio.

Para verificar rápidamente si su placa tiene restricción hoy, puede usar la herramienta interactiva de Pico y Placa Hoy de esta guía, que le muestra el estado de su dígito para la ciudad y el día actual.

¿En qué zonas aplica el Pico y Placa en Bogotá?

El Pico y Placa de Bogotá aplica en todo el perímetro urbano del Distrito Capital — no se limita a unas pocas vías o corredores principales.

Una duda frecuente es si el Pico y Placa aplica en los municipios del Área Metropolitana (Soacha, Chía, Cota, La Calera, etc.). La respuesta es que el Pico y Placa de Bogotá no se extiende a los municipios vecinos — cada uno tiene su propia normativa. Sin embargo, si el vehículo ingresa al perímetro urbano del Distrito Capital, la restricción aplica plenamente desde ese punto.

Excepciones al Pico y Placa en Bogotá

No todos los vehículos están sujetos al Pico y Placa. La normativa establece categorías exentas, que generalmente incluyen:

• Vehículos de emergencias: ambulancias, vehículos de bomberos, Cruz Roja, Defensa Civil y vehículos de organismos de salud en servicio de urgencias.
• Seguridad del Estado: vehículos de la Policía Nacional, Ejército, INPEC, Fiscalía y demás entidades de seguridad en ejercicio de funciones oficiales.
• Transporte escolar: vehículos con autorización y distintivos oficiales del servicio escolar, durante las franjas de recorrido.
• Personas con discapacidad: vehículos adaptados para personas con movilidad reducida, debidamente autorizados por la Secretaría de Movilidad.
• Vehículos eléctricos e híbridos: según el decreto vigente, los vehículos de tecnología limpia pueden estar exentos o tener condiciones especiales dentro del programa Pico y Placa Solidario. Verifique si su vehículo aplica.
• Salvoconductos especiales: la Secretaría Distrital de Movilidad puede expedir autorizaciones individuales para casos justificados (mudanzas, obras, eventos).

Pico y Placa para motocicletas en Bogotá

Las motocicletas en Bogotá tienen un régimen de restricción que no siempre es idéntico al de los vehículos particulares. Históricamente, Bogotá ha aplicado medidas adicionales para motos, que pueden incluir:

• Restricción nocturna: en varios períodos, las motos han tenido prohibición de circular en ciertas vías después de las 9 o 11 p.m. — medida independiente del Pico y Placa ordinario.
• Pico y Placa por dígito de placa de moto: algunas administraciones han aplicado restricciones por dígito a motos en las mismas franjas que los carros.
• Restricciones en vías específicas: ciertas vías arteriales de Bogotá pueden tener restricciones adicionales para motocicletas.

Dado que estas restricciones cambian frecuentemente por decreto, el canal oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad (movilidadbogota.gov.co) es el único lugar donde puede verificar la normativa vigente para motos en Bogotá en este momento.

Pico y Placa Solidario en Bogotá

El Pico y Placa Solidario es un programa complementario al Pico y Placa ordinario que aplica los sábados en Bogotá. Su objetivo es reducir la congestión del fin de semana e incentivar el uso del transporte público y las movilidades alternativas (bicicleta, transmilenio, SITP).

• Aplica principalmente a vehículos de mayor cilindraje (definido por decreto de la Alcaldía).
• Los vehículos eléctricos e híbridos registrados en el programa tienen exención.
• Los sábados en que aplica, los horarios son distintos a los de la semana ordinaria.
• No todos los sábados del año tienen Pico y Placa Solidario — consulte el calendario vigente.

Para conocer los detalles completos del programa — vehículos exentos, cómo inscribirse, requisitos técnicos — consulte la guía completa de Pico y Placa Solidario.

Cómo verificar su placa en el Pico y Placa de Bogotá

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   Identifique el último dígito de su placa

   El último número de la placa de su vehículo determina en qué día de la semana tiene restricción. Ejemplo: placa ABC-123 → último dígito 3 → restricción los martes.

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   Consulte el horario del día

   El Pico y Placa en Bogotá aplica en dos franjas: 6:00–9:00 a.m. y 4:00–7:30 p.m. en días hábiles (lunes a viernes).

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   Verifique la rotación vigente en la fuente oficial

   Ingrese a movilidadbogota.gov.co para confirmar que la rotación no ha cambiado por decreto reciente. Los cambios son frecuentes y la verificación es obligatoria.

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   Use la herramienta de verificación rápida

   La guía Pico y Placa Hoy de placaycedula.com.co le permite ingresar el dígito de su placa y la ciudad para ver el estado en tiempo real.

Multas por violar el Pico y Placa en Bogotá

• Valor de la multa: 15 SMLDV (Salarios Mínimos Diarios Legales Vigentes) — aproximadamente $705.000 pesos en 2026.
• Inmovilización: el agente de tránsito también puede inmovilizar el vehículo, lo que genera costos adicionales de grúa y parqueadero.
• Registro en SIMIT: la infracción queda registrada en el Sistema Integrado de Información sobre Multas y Sanciones (SIMIT) a nombre del conductor infractor, no del propietario del vehículo.
• Descuento por pago oportuno: si paga la multa dentro de los primeros 5 días hábiles sin interponer recurso, puede acceder al descuento del 50% sobre el valor de la sanción.
• Cobro coactivo: los comparendos no pagados ni impugnados inician un proceso de cobro coactivo que puede derivar en embargo de bienes.

Si recibió un comparendo de Pico y Placa en Bogotá y desea verificar su estado o pagar, consulte primero su situación en el SIMIT por placa — ahí aparece el valor exacto con y sin descuento y el plazo disponible.

Alternativas de transporte durante el Pico y Placa en Bogotá

Bogotá cuenta con una de las redes de transporte público más desarrolladas de Colombia, lo que facilita dejar el vehículo particular en los días de restricción:

• TransMilenio: sistema de buses de tránsito rápido (BRT) con cobertura en los principales corredores viales. Es el modo más rápido en horas pico para largas distancias.
• SITP (Sistema Integrado de Transporte Público): buses convencionales integrados con la tarjeta TuLlave, cubren barrios y zonas donde TransMilenio no llega.
• Metro de Bogotá: en construcción (primera línea prevista para operación en los próximos años); cuando esté operativo, será la alternativa más rápida para el corredor norte-sur.
• Ciclovía y ciclorrutas: Bogotá tiene más de 550 km de ciclorrutas permanentes. En los días de restricción, la bicicleta es una opción real para trayectos cortos y medianos.
• Carpooling: compartir el vehículo con vecinos o compañeros de trabajo cuya placa no tenga restricción ese día es una solución práctica que además reduce costos.

Impacto del Pico y Placa en la movilidad de Bogotá

El Pico y Placa de Bogotá tiene un historial de más de dos décadas. Durante ese tiempo, la medida ha tenido efectos documentados pero también cuestionados:

• Reducción inicial del tráfico: al implementarse, la medida redujo el parque vehicular circulante en las horas pico en un porcentaje significativo, mejorando la velocidad promedio en vías principales.
• Efecto de adaptación: con el tiempo, una parte de los conductores adquirió un segundo vehículo para eludir la restricción, lo que generó el llamado "efecto rebote" — más vehículos en total, aunque con mejor distribución horaria.
• Impacto positivo en calidad del aire: menos vehículos en horas pico implica menores emisiones de CO₂ y partículas contaminantes durante los períodos de restricción.
• Limitaciones: la medida no resuelve el problema estructural de la congestión a largo plazo — es un paliativo que debe complementarse con transporte público robusto e infraestructura vial.

Preguntas frecuentes — Pico y Placa Bogotá